Проектируемый жилой дом расположен в квартале застройки центральной части города Ростов-на-Дону , находящемся в пределах ул.Журавлева, пер.Крепостной, ул.Садовой и ул.Социалистической, имеет угловое размещение и является высотной доминантой на пересечении ул.Садовая и ул.Журавлева. Планировочная структура дома - односекционная. Северный фасад выходит на ул.Садовая, южный фасад - в дворовое пространство. Здание 18-ти этажное. Концептуально здание решено как максимально комфортабельное жильё в условиях высокоплотной, шумной, загрязненной городской среды, рассчитанное на проживании бизнес - элиты, используемого в качестве второго жилья в городе, для работы. Данное концептуальное решение было принято на основании глубокого анализа градостроительной ситуации в которой находится проектируемое здание. Территория застройки является составной частью пятна линейного общественного центра г. Ростова-на-Дону - ул. Садовой, вдоль которого располагается множество общественных зданий - гостиницы, магазины, бизнес центры и т.д.В связи с строительством новых бизнес центров, наблюдается тенденция дальнейшего наращивания деловой функции центра г. Ростова-на-Дону. Исходя из выше сказанного была принята основная идейная направленность проектируемого жилого дома - жилой дом с развитой общественной функцией: офисные помещения на трёх этажах жилого дома, помещения кафе на последних этажах, квартиры большой площади, некоторые частично совмещенные с офисным рабочим помещением (квартиры офисы), квартиры для сдачи в аренду, или продажи корпоративным клиентам (13-однокомнатных). Автор придерживается мнения, что реконструируемый квартал и в частности участок строительства, а также специфика многоэтажного жилого дома не может быть благоприятной средой для гармоничного и полезного проживания в нём среднестатистической российской семьи, потому что обладает рядом неисправимых недостатков: 1.Большой уровень шума. 2.Большой уровень загрязненности (опасный для жизни согласно экологической карте г. Ростова - на - Дону). 3.Слишком малая свободная от застройки площадь, как следствие ухудшение условий дворового отдыха. Поэтому планировочная структура квартир предложенных в проекте рассчитана на 1-3 человека в средней возрастной категории от 30-50 лет, находящимся на пике своей бизнес карьеры, и имеющим средства и возможности для проживания в проектируемом доме. На последних этажах размещены помещения кафе подразделяющиеся на два планировочных блока: группа помещений производственного характера для сотрудников, группа помещений для посетителей. Уникальность данного проекта кафе заключается в решении пола зала для посетителей в качестве вращающейся платформы вокруг ядра жесткости которое составляет лестнично - лифтовой узел. Вращение платформы осуществляется за счёт тяги электродвигателей расположенных в нижележащем техническом этаже по монорельсу. Данный приём призван сделать проектируемое кафе уникальным местом в городе и повысит его посещаемость. Для связи кафе с землёй была проведена сеть параллельных коммуникаций не пересекающиеся с сетью жилого дома: лестница для эвакуации 2-го типа, панорамный лифт для посетителей, грузовой лифт для персонала. Загрузка кафе осуществляется из загрузочного помещения расположенного на первом (общественном) уровне подземной автостоянки. Вход в панорамный лифт расположен с внутреннего общественного двора. Ограждающая оболочка помещений кафе представляет собой купольную пространственно - стержневую конструкцию.
Проектируемый жилой дом расположен в квартале застройки центральной части города Ростов-на-Дону , находящемся в пределах ул.Журавлева, пер.Крепостной, ул.Садовой и ул.Социалистической, имеет угловое размещение и является высотной доминантой на пересечении ул.Садовая и ул.Журавлева. Планировочная структура дома - односекционная. Северный фасад выходит на ул.Садовая, южный фасад - в дворовое пространство.
ОтветитьУдалитьЗдание 18-ти этажное.
Концептуально здание решено как максимально комфортабельное жильё в условиях высокоплотной, шумной, загрязненной городской среды, рассчитанное на проживании бизнес - элиты, используемого в качестве второго жилья в городе, для работы. Данное концептуальное решение было принято на основании глубокого анализа градостроительной ситуации в которой находится проектируемое здание. Территория застройки является составной частью пятна линейного общественного центра г. Ростова-на-Дону - ул. Садовой, вдоль которого располагается множество общественных зданий - гостиницы, магазины, бизнес центры и т.д.В связи с строительством новых бизнес центров, наблюдается тенденция дальнейшего наращивания деловой функции центра г. Ростова-на-Дону. Исходя из выше сказанного была принята основная идейная направленность проектируемого жилого дома - жилой дом с развитой общественной функцией: офисные помещения на трёх этажах жилого дома, помещения кафе на последних этажах, квартиры большой площади, некоторые частично совмещенные с офисным рабочим помещением (квартиры офисы), квартиры для сдачи в аренду, или продажи корпоративным клиентам (13-однокомнатных).
Автор придерживается мнения, что реконструируемый квартал и в частности участок строительства, а также специфика многоэтажного жилого дома не может быть благоприятной средой для гармоничного и полезного проживания в нём среднестатистической российской семьи, потому что обладает рядом неисправимых недостатков:
1.Большой уровень шума.
2.Большой уровень загрязненности (опасный для жизни согласно экологической карте г. Ростова - на - Дону).
3.Слишком малая свободная от застройки площадь, как следствие ухудшение условий дворового отдыха.
Поэтому планировочная структура квартир предложенных в проекте рассчитана на 1-3 человека в средней возрастной категории от 30-50 лет, находящимся на пике своей бизнес карьеры, и имеющим средства и возможности для проживания в проектируемом доме.
На последних этажах размещены помещения кафе подразделяющиеся на два планировочных блока: группа помещений производственного характера для сотрудников, группа помещений для посетителей. Уникальность данного проекта кафе заключается в решении пола зала для посетителей в качестве вращающейся платформы вокруг ядра жесткости которое составляет лестнично - лифтовой узел. Вращение платформы осуществляется за счёт тяги электродвигателей расположенных в нижележащем техническом этаже по монорельсу. Данный приём призван сделать проектируемое кафе уникальным местом в городе и повысит его посещаемость. Для связи кафе с землёй была проведена сеть параллельных коммуникаций не пересекающиеся с сетью жилого дома: лестница для эвакуации 2-го типа, панорамный лифт для посетителей, грузовой лифт для персонала. Загрузка кафе осуществляется из загрузочного помещения расположенного на первом (общественном) уровне подземной автостоянки. Вход в панорамный лифт расположен с внутреннего общественного двора. Ограждающая оболочка помещений кафе представляет собой купольную пространственно - стержневую конструкцию.